Работы по строительству трамвайной ветки по улице Московской в Краснодаре выполнены на 57%. Об этом в ходе аппаратного совещания в администрации города сообщил мэр Евгений Первышов.
В частности, в настоящее время уложено 312 м рельсошпальной решетки прямого хода в обоих направлениях, переустроено 200 м разворотного кольца. Также параллельно с укладкой трамвайной линии продвигаются работы и на других участках строительства, в том числе переустройство инженерной инфраструктуры.
По словам заместителя главы Краснодара Артема Доронина, ранее отмечались отставание и опасения по пешеходным переходам: на пересечении улиц Московской и Петра Метальникова, а также вблизи ТЦ «Стрелка». Однако сейчас подрядчик уже выполнил устройство тоннельной части. Завершаются работы по устройству железобетонных конструкций лестничных сходов, устройству гидроизоляции и деформационных швов. Кроме того, до 10 октября планируют завершить монолитные работы, после чего приступят к монтажу оборудования новой тяговой подстанции.
Евгений Первышов поручил обратиться в региональный департамент промышленной политики по вопросу организации производства шпал для развития трамвайной сети Краснодара на базе краевых предприятий.
«Удивительно, что для рельсошпальной решетки шпалы найти было невозможно. Они в небольшом количестве производятся на территории России, потому что больших серьезных строек по развитию трамвайной сети в других муниципалитетах нет. Но мы для себя четко понимаем, что впереди еще более серьезные работы, связанные со строительством трамвайных линий и в микрорайон Гидростроителей, и в Восточно-Кругликовский микрорайон. Давайте заранее думать», — сказал Евгений Первышов.
Как сообщал сайт «Деловая газета.Юг», в начале августа 2021 года глава Краснодара поставил задачу решить вопрос с поставкой шпал для новой линии трамвая по улице Московской, так как произошел сбой в изготовлении шпал и комплектующих к ним — подрядная организация «Веста» заказала их на московском заводе.
Новую линию трамвая в Краснодаре начали строить в январе 2021 года, в обоих направлениях планируют проложить 5 км трамвайного полотна. Помимо строительства трамвайных путей, предполагается создание двух подземных переходов, оборудованных лифтами для маломобильных граждан, диспетчерского пункта, пяти остановочных павильонов. Также подрядная организация выполнит работы по переносу сетей коммуникаций, планируется строительство 1,5 км новой ливневой канализации на улице Гомельской. Завершить строительство новой линии рассчитывают до конца 2021 года.