В Ростовской области за 2023 год количество ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) выросло на 20% по сравнению с 2022 годом. За прошлый год на Дону было зарегистрировано 18 подобных случаев, что на три больше, чем в 2022 году. Об этом сообщают «Ведомости Юг» со ссылкой на данные регионального ГУ МВД.
В результате ДТП с электросамокатами в регионе пострадало пять человек, двое были несовершеннолетними. В 2022 году пострадавших при столкновении с электросамокатами было четверо. Напомним, 8 апреля, в Ростове-на-Дону также произошла авария с участием мужчины, который передвигался на электросамокате по тротуару на ул. Ленина и сбил четырехлетнего мальчика. Водитель не остановился для помощи ребенку и скрылся с места происшествия.
Примечательно, что рост количества ДТП с электросамокатами фиксируется по всей России. По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, с января по сентябрь прошлого года было зарегистрировано 2657 подобных происшествий, в три раза больше, чем за тот же период 2022 года. За год смертность из-за таких ДТП выросла на 63,2% — с 19 до 31 человека.
По мнению генерального директора компании-инвестора и создателя электрозарядной инфраструктуры «Грин Драйв» Сергея Яковлева, рост числа ДТП с СИМ связан с резким увеличением парков электросамокатов в больших городах и отсутствием необходимой инфраструктуры для их движения. Электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (электроскейтборды, гироскутеры, моноколеса) закрепили в ПДД только в 2023 году. Для их использования не нужно иметь водительские права. Из-за растущего числа ДТП с СИМ во многих российских городах ведутся дискуссии о запрете электросамокатов или ограничении их движения.
Как ранее писала «Деловая газета. Юг», в Ростове-на-Дону хотят выделить специальные зоны для электросамокатов. В Краснодаре во втором квартале 2024 года начнет действовать запрет на использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) в парках.