Строительство первого этапа трассы для подземного трамвая в Краснодаре займет шесть лет, его протяженность составит 25,6 км. Об этом сообщает «Кубань Информ» со ссылкой на начальника отдела по развитию ГЧП и реализации концессионных соглашений Минэкономики Краснодарского края Елену Тимошенко.
«25,6 км — это общая протяженность первого этапа. Пока рассматривается, будет ли это один этап или два. Трасса пойдет по Красной, 40-летия Победы, потом вниз через Багряную и Новознаменский на аэропорт», — сообщила Тимошенко.
Первый этап строительства трассы будет включать в себя отрезок от вокзала Краснодар-1 до ул. Багряной. Возвести объект планируют с использованием механизма государственно-частного партнерства по концессии.
Отмечается, что сейчас власти региона прорабатывают проект трассы, технико-экономическое обоснование и определение концепции и трассировки, а также ведут поиск источников финансирования. В том числе, рассматривается вариант привлечения федеральных средств.
Как сообщал сайт «Деловая газета. Юг», ранее возможность создания подземного метро протяженностью 26,7 км обсуждали в 2020 году в рамках подготовки стратегии соцэкономразвития Краснодара до 2030 года. Оно должно было соединять аэропорт и микрорайон «Энка». Тогда тендер на разработку программного документа выиграло ООО «Эрнст энд Янг — оценка и консультационные услуги» (Ernst & Young).
В 2022 году власти решили вновь рассмотреть возможность создания наземного метро. Согласно данным Института перспективного градостроительства, сеть городских электричек в Краснодаре может иметь протяженность 121 км и включать в себя 50 станций. Изначально планируют разместить 19 остановочных узлов.
В ноябре 2023 года власти Кубани сообщили, что в Краснодаре могут построить неглубокое метро к новому северо-восточному микрорайону.