Компания «Автодор» в скором времени приступит к созданию проекта трассы между Горячим Ключом и Джубгой, предусматривающего расширение дороги до 4 полос. Об этом, сообщают «Ведомости Юг» со ссылкой на главу ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко.
«Сейчас приступим к проектированию Горячий Ключ — Джубга. Потому что до Горячего Ключа четыре полосы доезжают, потом — две-три полосы. Это бордовая зона каждые выходные. <…> Самая напряженная трасса на сегодняшний день», — рассказал Вячеслав Петушенко.
В мае 2023 года глава Горячего Ключа Сергей Белопольский объяснял, что существующие двух- и трехполосные автомобильные дороги строились из расчета интенсивности движения от 2 до 6 тыс. транспортных единиц в сутки. При этом на дорогах, ведущих на черноморское побережье, интенсивность движения может достигать более 40 тыс. машин в сутки.
Как сообщала «Деловая газета. Юг», в 2022 году ГК «Автодор» представила проект строительства скоростной автомобильной дороги Горячий Ключ – Адлер. Рассматривалось несколько вариантов расположения дороги. Первый подразумевал, что дорога будет проходить через Туапсе. Во втором варианте предлагали проложить трассу по прибрежному маршруту через Джубгу с выделением обходов населенных пунктов Туапсе, Лазаревское и строительством третьей очереди обхода Сочи.
В марте 2024 года начались работы по строительству обход Адлера, их завершение планируется на 2026 год. Строительство обхода станет первым участком строительства трассы Джубга — Сочи. Из 7,7 км этого участка почти 5 км — это туннели. На эти цели предусмотрено около 74 млрд рублей.