Запуск летних активностей в будущем парке «Мельник» (Moller), расположенном на 29-й Лиинии в Ростове-на-Дону, намечен на весну 2025 года. Об этом в интервью «Деловой газете.Юг» рассказал основатель парка Вадим Калинич.
«Сейчас наша задача — открыть весной летнюю часть парка — с торговыми объектами, малыми архитектурными формами и интерактивными площадками», — объяснил Вадим Калинич.
Строительство постоянного моста через реку Дон на Зеленый остров в Ростове будет способствовать притоку туристов не только на сам остров, но и в будущий парк «Мельник» (Moller), расположенный на 29-й Линии, справа от действующей ныне понтонной переправы. .
«Сейчас если переправа не работает, все переправляются на остров на лодках. Если будет построен мост, то все будут больше ездить. Сейчас на месте уже работают геодезисты, мы с ними сотрудничаем, чтобы процесс шел комфортно для нас», — пояснил Калинич.
Напомним, о планах по строительству постоянного двухполосного моста на Зеленый остров, протяженность которого составит 170 м, стало известно в 2023 году. Переправа будет начинаться на правом берегу реки Дон в створе ул. 29-я Линия и примыкать к ул. Островная. Проект строительства моста на Зеленый остров предусматривает планировку и межевание территории площадью 5,34 га. Разработка проектной документации Департаментом автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова должна завершиться в ноябре 2024 года. По словам бывшего губернатора Ростовской области Василия Голубева, проезд по будущему мосту будет бесплатным.
«Никакой платы за проезд по нему никто не планирует вводить», — пообещал тогда Голубев.
Сегодня слева от понтонного моста расположена стоянка для яхт и катеров, которой владеет деловой партнер Вадима Калинича. В самом же парке «Мельник» отказались от формата стоянки, оставив лишь швартовку яхт и прокат сапбордов. По словам основателя парка, в создание станции сапбордов планирует инвестировать его знакомый, который владеет похожим бизнесом. Парковая набережная находится вдалеке от маршрута барж и теплоходов — в тупике, а будущий постоянный мост через реку Дон на Зеленый остров не предусматривает судоходство. Что позволит сап-станции развернуться в полную силу.
Напомним, ранее сообщалось, что строительство частного парка «Мельник» подорожало на 20%.