Сохранить грузовой каркас, ставший причиной необоснованных штрафов для водителей большегрузов в Ростове намерены власти региона, заверил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь в ходе встречи с руководителями региональных СМИ.
По словам врио главы региона, работу системы грузового каркаса в Ростове-на-Дону наладят. Так, в 2024 году было принято решение об ограничении движения для большегрузов в донской столице.
Грузовой каркас запрещает въезд в город большегрузов с 7:00 до 10:00, а также с 17:00 до 20:00. Штрафы для водителей большегрузов, которые будут нарушать новые правила дорожного движения, с 1 января 2025 года увеличились в 10 раз: с 500 рублей до 5 тыс. рублей за ряд нарушений правил дорожного движения.
«Мы не позволим тяжеловозам разбивать дороги в городе, создавать пробки, портить экологию», — высказал свое мнение Юрий Слюсарь.
Врио главы региона отметил, что в Ростове должны выстроить систему так, чтобы она работала корректно для тех, кто имеет право проезжать в центр города и не оплачивать штрафы. В том числе коммунальные службы, которые сейчас подпали под новые правила дорожного движения.
Напомним, 7 февраля 2025 года врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь назвал «минусы» введенного в Ростове-на-Дону «грузового каркаса». По его словам, грузовой каркас ввели, чтобы улучшить экологию в донской столице. На деле же организованная схема дорожного движения и администрирования камер фиксаций нарушений оказалась несовершенной, а на штрафы попали те, кто по закону имеет право ездить по городу, не нарушая правила дорожного движения. Врио главы региона поручил и.о. главы администрации Ростова Александру Скрябину детально разобраться в ситуации и навести порядок с работой камер автоматической фотовидеофиксации, а также предложить вместе с ЦАФАПом, администрирующим их работу, системное решение.