Власти Ростовской области направили предложения в Федеральное агентство морского и речного транспорта по субсидированию перевозок по маршруту Таганрог – Мариуполь из федерального бюджета, вопрос находится на рассмотрении, пишут «Ведомости Юг» со ссылкой на заместителя губернатора Ростовской области – министра транспорта Алену Беликову.
Определение источника субсидирования является одним из ключевых условий возобновления межрегиональных перевозок водным транспортом с Донецкой народной республикой по маршруту Таганрог – Мариуполь, так как это необходимо для обеспечения стоимости проезда на приемлемом уровне. Ориентировочный объем субсидий, которые потребуются на неполный 2026 год составит порядка 8 млн рублей.
СПК «Дон» завершает работы по переоборудованию и усилению конструкций имеющегося у компании судна с его последующей переклассификацией в смешанный режим река–море. Для возобновления маршрута также необходимо обеспечить соответствие причальной инфраструктуры установленным требованиям и получить согласование открытия маршрута в Федеральном агентстве морского и речного транспорта.
В морском порту Таганрог ФГУП «Росморпорт» проведены работы по дооборудованию плавучего причала устройством для приема судов на подводных крыльях, в акватории причала также проведены ремонтные дноуглубительные работы. Аналогичные мероприятия должны быть проведены в морском порту Мариуполь.
В Мариуполе для приема судов из Ростовской области причалы пока не сделаны, как и дноуглубительные работы, что задерживает проект по возобновлению перевозок, донской регион помимо ДНР нацелен на развитие перевозок водным транспортом с Ейском Краснодарского края.
Ранее сообщалось, что ремонт причальной стенки на ул. Набережная в Ростове-на-Дону планируется провести в три этапа.
